Iznenadna najava Volkswagen grupe u julu da će investirati u Xpeng Motors označila je promjenu u odnosu između zapadnih proizvođača automobila u Kini i njihovih nekada manjih kineskih partnera.
Kada su se strane kompanije prvi put suočile s kineskim pravilom koje je od njih zahtijevalo da formiraju zajednička ulaganja s lokalnim kompanijama kako bi ušle na najveće svjetsko automobilsko tržište, odnos je bio odnos učitelja i učenika. Međutim, uloge se postepeno mijenjaju kako kineske kompanije razvijaju automobile, posebno softver i baterije, brže nego prije.
Multinacionalne kompanije koje trebaju zaštititi ogromna tržišta u Kini sve više prepoznaju da moraju udružiti snage s lokalnim igračima ili se suočiti s gubitkom većeg tržišnog udjela nego što već imaju, posebno ako posluju na žestoko konkurentnom tržištu.
„Čini se da se u industriji dešava promjena gdje su ljudi spremni raditi s konkurentima“, rekao je analitičar Morgan Stanleyja Adam Jonas na nedavnom Fordovom konferencijskom pozivu o zaradi.
Haymarket Media Group, izdavači časopisa Autocar Business, ozbiljno shvataju vašu privatnost. Naši automobilski brendovi i B2B partneri žele vas obavještavati putem e-pošte, telefona i SMS poruka o informacijama i mogućnostima vezanim za vaš posao. Ako ne želite primati ove poruke, kliknite ovdje.
Ne želim da me kontaktirate od Autocar Businessa, drugih B2B automobilskih brendova ili u ime vaših pouzdanih partnera putem:
Vrijeme objave: 20. juni 2024.