Sklop crijeva grijača 19505p2a000
Sklop crijeva grijača
2000. godine | Honda | Građanski | L4 1.6L (1590cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
2000. godine | Honda | Građanski | L4 1.6L (1595cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
2000. godine | Honda | Građanski | L4 98 1.6L (1588cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1999. godine | Honda | Građanski | L4 1.6L (1590cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1999. godine | Honda | Građanski | L4 1.6L (1595cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1999. godine | Honda | Građanski | L4 98 1.6L (1588cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1998. godine | Honda | Građanski | L4 1.6L (1590cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1998. godine | Honda | Građanski | L4 98 1.6L (1588cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1997. godine | Honda | Građanski | L4 1.6L (1590cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1997. godine | Honda | Građanski | L4 98 1.6L (1588cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1997. godine | Honda | Gradski sud Sola | L4 1.6L (1595cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1997. godine | Honda | Gradski sud Sola | L4 98 1.6L (1588cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1996. godine | Honda | Građanski | L4 1.6L (1590cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1996. godine | Honda | Građanski | L4 98 1.6L (1588cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1996. godine | Honda | Gradski sud Sola | L4 1.6L (1595cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata | |
1996. godine | Honda | Gradski sud Sola | L4 98 1.6L (1588cc) | Spojna cijev između vodene pumpe i kućišta termostata |
IDEALNA ZAMJENA - Ovaj sklop crijeva grijača zamjenjuje originalno crijevo na vozilu određene godine proizvodnje, marke i modela
POBOLJŠANI DIZAJN - Ovo crijevo grijača je redizajnirano s izdržljivijim spojnicama kako bi se spriječila pucanja i curenje
KVALITETNA KONSTRUKCIJA - Ovaj sklop crijeva izrađen je od izdržljivih materijala koji će izdržati ekstremne uvjete nape radi veće trajnosti
Testirani kvalitet - Dio je testiran na vozilu kako bi se osigurala odgovarajuća kvaliteta i dugotrajnost
Ništa ne traje vječno, a komponente vašeg vozila nisu izuzetak. Jedan od prvih dijelova koji su podložni habanju su oni koji rade u teškim uslovima visokog pritiska i visoke temperature. Posljedično, originalno gumeno crijevo grijača može vremenom oslabiti, što uzrokuje prerani kvar. Da bi zamijenili to neispravno fabričko crijevo, HPS nudi svoj visokoučinkoviti komplet silikonskih crijeva za rashladnu tekućinu grijača koji može izdržati najteže uslove rada vašeg motora, a ipak pruža vrhunsku efikasnost tokom svakodnevne vožnje ili vožnje po terenu.
Stara, puknuta ili oštećena crijeva grijača ne mogu pravilno hladiti vaš motor, što može uzrokovati njegovo pregrijavanje i ostaviti vas po strani. HPS crijevo grijača napravljeno je da očuva vaš sistem hlađenja jer je izrađeno od višeslojnog silikona vrhunskog kvaliteta i ojačano vrhunskim poliesterom koji eliminira rizik od kvara komponenti i omogućava održavanje višeg pritiska i temperature s potpunim povjerenjem. Osim toga, dio će sigurno savršeno odgovarati vašem vozilu jer ima sve ispravne krivulje i zavoje; to nije crijevo koje odgovara svima koje možete pronaći u lokalnoj prodavnici autodijelova i s kojim se morate mučiti prilikom ugradnje. Jednostavno ne zaboravite da ne zategnete previše stezaljke jer mogu slomiti ili oštetiti plastični konektor hladnjaka, što bi na kraju moglo uzrokovati curenje rashladne tečnosti. Što se tiče ostalog, proces ugradnje je jednostavan kao 123.