Sklop crijeva grijača motora
2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2001 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja | |
2001 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Pipe; To Front Cover; wo/Cijev hladnjaka motornog ulja |
Specifikacije proizvoda
Boja/završna obrada: | Crno/presvučeno |
Uključen toplinski štit crijeva za rashladnu tekućinu: | No |
Dužina crijeva za rashladnu tekućinu: | 21 in |
Materijal crijeva za rashladnu tekućinu: | Čelik |
Uključena zaštitna čaura crijeva za rashladnu tekućinu: | Nije potrebno |
Vrsta crijeva za rashladnu tekućinu: | Branched |
Kraj 1 Vrsta priloga: | Prirubnica |
Kraj 2 Vrsta priloga: | Quick Connect |
Kraj crijeva (1) Unutarnji promjer (In): | 0.78 In |
Kraj crijeva (1) Vanjski promjer (unutar): | 1.05 In |
Kraj crijeva (2) Unutarnji promjer (In): | 0,44 in |
Kraj crijeva (2) Vanjski promjer (unutar): | 0,62 in |
Maksimalni radni pritisak (psi): | 100 |
Sadržaj paketa: | Sklop crijeva grijača |
Količina pakovanja: | 1 |
Vrsta pakovanja: | Torba |
Termostatski kontrolisan: | No |
Sa stezaljkama: | No |
Šta rade creva za vozila
Creva vozila su najranjivija strukturna komponenta rashladnog sistema napravljena od fleksibilnih gumenih kompozita koji podnose vibracije iz motora. Creva su dizajnirana da izdrže rashladnu tečnost pod intenzivnim pritiskom, ekstremnim temperaturama, uljima, prljavštinom i muljem.
Crijeva degradiraju iznutra prema van, što otežava otkrivanje njihovog propadanja. Crijeva koja se nastavljaju degradirati razvijaju sitne pukotine i rupice koje mogu dovesti do puknuća od pritiska, kontrakcija i izlaganja toplini.Crijevo radijatora - Kada zamijeniti, šta radi
Crijevo grijača naspram crijeva hladnjaka
Većina sistema za hlađenje vozila sastoji se od četiri glavna crijeva.
Gornje crijevo hladnjaka je spojeno na kućište termostata i na radijator. Sa dna radijatora je donje crevo radijatora koje je usmereno na pumpu za vodu. Pokreće se vodenom pumpom vozila, rashladna tečnost motora gubi toplotu nakon prolaska kroz hladnjak. I gornje i donje crijevo hladnjaka najveća su crijeva u sistemu za hlađenje spojena na motor.
Crijeva za grijanje su manja crijeva koja su pričvršćena za jezgro grijača, koje se nalazi ispod komandne ploče, kako bi doveli toplinu putnicima u kabini.